Mùa đông là mùa quan trọng để bảo dưỡng xe tải. Để xe tải có thể hoạt động thoải mái trong mùa đông, tôi đề nghị phần lớn các chủ xe tải nên kiểm tra toàn diện trước để đảm bảo rằng khả năng vận hành vẫn nguyên vẹn. Ngoài ra, hãy chú ý đến kỹ năng sử dụng xe tải. Nhiều chủ xe tải hút bụi đa năng có thể có những khái niệm mơ hồ về kỹ thuật sử dụng xe tải của mình. Bạn có thể tham khảo tóm tắt sau:
1. Kiểm tra trước hệ thống sưởi
Trước khi bắt đầu mùa đông, hãy thử xem hệ thống sưởi có khí nóng hay không, quạt có chạy bất thường hay không và ống dẫn khí có trơn tru hay không. Đôi khi chất chống đông trong ống sưởi lâu ngày không chảy, ngưng tụ và tắc nghẽn đường ống tuần hoàn,… nên bạn phải đến cửa hàng 4S hoặc cửa hàng sửa chữa kịp thời để bảo trì. Bởi vì ngay cả khi hệ thống sưởi có cấu trúc đơn giản hơn hệ thống điều hòa không khí, nó vẫn dễ bị hỏng sau một mùa hè không hoạt động.
2. Chất chống đông là cần thiết
Nếu sử dụng nước thông thường vào hệ thống làm mát động cơ sẽ dễ bị đóng băng và gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ. Theo thống kê, lỗi hệ thống làm mát là nguyên nhân số một gây ra lỗi động cơ, chiếm khoảng 60% tổng số lỗi động cơ. Việc sử dụng chất chống đông có thể hạn chế hiệu quả sự xuất hiện của hiện tượng đóng băng trong hệ thống làm mát.
3. Thay dầu trước mùa đông
Do nhiệt độ cao vào mùa hè nên tính lưu động của dầu tốt nhưng vào mùa đông, thời tiết lạnh, dầu xe lạnh sẽ quá đặc ảnh hưởng đến khả năng khởi động và có thể làm tăng độ mài mòn của các bộ phận, còn xe nóng sẽ bị mòn. xe cũng sẽ làm giảm hiệu suất bôi trơn và làm kín. Khi mùa đông đến, nên thay dầu trong chảo dầu và máy nén khí bằng dầu mùa đông; nên thay dầu hộp số trong hộp số, hộp số, vi sai và bánh lái bằng dầu hộp số mùa đông; Sau khi làm sạch ổ trục, thêm chất bôi trơn ổ trục có độ nhớt thấp hơn.
4. Giữ ấm trong hệ thống cấp điện
Trước khi mùa lạnh đến, cực của ắc quy phải được làm sạch và phủ một lớp mỡ đặc biệt để bảo vệ nhằm đảm bảo khả năng khởi động đáng tin cậy. Nếu pháo khử bụi được đậu ngoài trời hoặc trong gara vài tuần, nên tháo pin và bảo quản trong phòng ấm hơn để tránh làm hỏng pin.
5. Đảo lốp để giữ thăng bằng
Vào mùa đông, nhiệt độ bên ngoài thấp và áp suất lốp quá thấp sẽ khiến lốp bị lão hóa nhanh hơn. Vào mùa đông, bạn nên thường xuyên làm sạch các tạp chất trên lốp, cố gắng tránh sử dụng những chiếc lốp đã được sửa chữa nhiều lần và thay những chiếc lốp có độ mòn lớn hơn, nhãn hiệu và kiểu dáng khác nhau. Độ mòn bên trong và bên ngoài của lốp khá khác nhau. Để đảm bảo an toàn và giảm mài mòn, lốp xe cần được cân bằng động với bốn bánh và thay đổi vị trí lốp thường xuyên.
6. Thường xuyên vệ sinh hệ thống nạp
Vào mùa đông, xe khử bụi có thể không khởi động được. Ngoại trừ hệ thống làm mát và pin không đủ năng lượng, phần lớn nguyên nhân là do lượng carbon bám quá nhiều trên van tiết lưu và ống nạp. Chủ xe tải khử bụi nên vệ sinh thân ga sau mỗi 20,{1}} km và đồng thời kiểm tra bugi.
7. Lau kính chắn gió thật kỹ
Khi lái xe trong những ngày mưa hoặc có tuyết, mạch làm mờ kính cửa sổ phía sau có thể nhanh chóng làm tan sương mù hoặc nước đá, giúp người lái có tầm nhìn tốt về phía sau. Trong quá trình bảo trì, bạn nên lau kính cửa sổ theo hướng của mạch in, tức là lau theo chiều ngang. Nếu lau lên xuống thì dây điện trở sẽ dễ bị tuột ra.
Một số chủ xe tải khử bụi cho rằng việc để xe tải lọc bụi ở xưởng sửa chữa để kiểm tra toàn diện là điều dễ hiểu. Quan điểm này là hoàn toàn sai lầm. Nếu muốn phát huy hết khả năng hoạt động của xe tải, bạn phải quan tâm đến cả việc sử dụng và bảo trì.
