Xe tải chở cá 8T
Xe tải chở cá Dongfeng 8T được cấu tạo bởi phần lái và phần thùng cá, các chức năng chính: làm lạnh nhiệt độ không đổi, hiển thị theo dõi nhiệt độ nước, cung cấp oxy độc lập, hiển thị điều chỉnh áp suất oxy, hệ thống lọc tuần hoàn nước, giữ nhiệt, lưu trữ độc lập cẩu dỡ cá.Là việc sử dụng sinh học, kỹ thuật môi trường nước, nuôi trồng thủy sản, kỹ thuật xử lý nước nuôi trồng thủy sản và các nguyên tắc khác, điều khiển tự động, khử nhiễm, sục khí áp suất cao, lọc sinh học và kết hợp công nghệ cao hiện đại khác.

Các thông số của xe tải chở cá 8T:
| toàn bộ kích thước bên ngoài xe tải | 11995 * 2500 * 3890 (mm) | kích thước bể cá | 9600 * 2400 * 1000 (mm) |
| thể tích bể cá | 16~18m³ | năng lực cá | 7.5~8T |
| chiều dài cơ sở | 1995+4600+1350 (mm) | GVW | 31T |
| công suất đánh giá | 14070kg | kiềm chế cân nặng | 16800kg |
| số trục | 4 | số lốp | 12 |

Cải tiến của xe tải chở cá 8T:
Thùng xe tải chở cá 8T toàn bộ được làm bằng hợp kim nhôm chịu lực, trọng lượng xe nhẹ, tải trọng lớn. Lớp giữa của bể chứa đầy chất tạo bọt ván ép đùn, không ô nhiễm và có tác dụng giữ nhiệt và cách nhiệt tốt. Xe vận chuyển cá được trang bị thiết bị kiểm soát nhiệt độ tiên tiến, thiết bị theo dõi nhiệt độ máy tính, thiết bị cách nhiệt bể, oxy thiết bị, hệ thống lọc chất lượng nước, v.v.

Phía trước xe vận chuyển cá được thiết kế tích hợp hộp dụng cụ và bình oxy nén lỏng (một bình oxy nén tương đương với lượng oxy cung cấp của 40 chai bình oxy thông thường). Không phải lo lắng về việc không đủ oxy trong quá trình vận chuyển, và không cần bổ sung nước đá trong quá trình lái xe. Khi thay nước, ca bin có thể tự động điều chỉnh nhiệt độ nước để kiểm soát nhiệt độ ở mức 10-18 độ. Cá vẫn ở nhiệt độ này, điều này giúp cải thiện đáng kể tỷ lệ sống của cá.

Mặt cắt ngang của thùng xe tải chở cá là hình vuông có tác dụng giảm trọng lượng và trọng tâm của xe, tăng tải trọng; nó làm giảm rung và lắc trong quá trình lái xe, và cải thiện sự ổn định của giao thông vận tải. Tăng tỷ lệ sống và tải trọng của cá trong quá trình vận chuyển, có thể tăng tỷ lệ sống của cá lên 99%.

Dưới đáy của mỗi cabin được trang bị các rãnh nước thải và thiết bị lọc, có thể cách ly phân cá kịp thời, tránh việc phân này bị khuấy động bởi quá trình bơi và lăn lộn của cá và các loại thủy sản khác gây ô nhiễm nước trở lại, đồng thời cải thiện tỷ lệ sống. của cá trong quá trình vận chuyển.

Theo nhu cầu vận chuyển cá sống đường dài của người dùng, chúng ta có thể tách các loại cá khác nhau vào kho riêng. Mỗi kho có thể chứa các loại cá khác nhau. Mỗi kho khoảng 2m³. Có hai cửa ra nước, mỗi mét khối nước có 200 kilôgam cá, tỉ lệ cá trên nước là 1: 1.
Một cần trục nhỏ được lắp trên đầu hộp. Trọng lượng cá mỗi lần khoảng 400 kg, tiết kiệm nhân lực rất nhiều. Khi không sử dụng cần trục, nó nằm trên nóc thùng cá bằng cách tháo các vít, giúp việc bốc hoặc dỡ cá dễ dàng hơn.

Mỗi xe tải vận chuyển cá được trang bị một bộ phận làm lạnh, bộ phận này truyền động cho máy lạnh hoạt động thông qua nguồn năng lượng của xe nguyên bản. Không khí lạnh từ máy lạnh được làm mát bằng gió ra môi trường xung quanh kho cá. Nhiệt độ nước được kiểm soát từ 10 độ đến 18 độ vào mùa hè. Bộ phận làm lạnh luôn hoạt động khi xe chưa tắt máy. Bồn là thân bồn bằng hợp kim nhôm 6mm với các ống dẫn khí ở hai bên thân bồn. Két cá được làm mát bằng máy lạnh. Chất liệu nhôm dẫn nhiệt nhanh và nguội tương đối nhanh. Nhiệt độ có thể được hạ xuống trong một giờ, đóng vai trò là nhiệt độ không đổi. Hoạt động của cá ở nhiệt độ này tương đối nhỏ, do đó nó có thể ngăn cá bơi xung quanh và mất chất béo. Giảm nhiệt độ nước có thể làm giảm hoạt động của cá sống trong quá trình vận chuyển, làm suy yếu quá trình trao đổi chất, giảm lượng khí amoniac nitơ CO2, và đảm bảo chất lượng nước ở một mức độ nhất định. ; Đồng thời giảm thiệt hại do va chạm, cắn nhau giữa các sản phẩm thủy sản, đảm bảo chất lượng sản phẩm thủy sản in vivo. Vì hầu hết các sản phẩm thủy sản đều nhạy cảm với nhiệt độ, sự thay đổi đột ngột của môi trường có thể khiến chúng bị bệnh hoặc thậm chí chết. Do đó, trong quá trình vận chuyển, nên chọn phương pháp làm mát bằng gradient và tốc độ làm mát không được vượt quá 3 ° C / h. Sau khi vận chuyển đến đích, nước trong thùng đích phải được trộn dần với nước chở. Sau khi thủy sản vận chuyển thích nghi với nhiệt độ và môi trường khác thì chuyển sang bể mới.

Thêm nhiều sự lựa chọn cho xe tải vận chuyển cá, khách hàng có thể lựa chọn theo yêu cầu riêng.

Chú phổ biến: Xe tải vận chuyển cá 8t, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, tùy chỉnh, giá rẻ, giá
Một cặp
Xe tải vận chuyển cá 9TTiếp theo
Xe tải vận chuyển cá 7TBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu















